Comment ça fonctionne le Rinçage FAP PRO n°2 ?

Lorsqu’une voiture Diesel est utilisée pour de courts trajets, le filtre à particules dans le gaz d‘échappement n‘est jamais ou rarement assez chaud pour brûler les particules de cendres accumulées (en fonctionnement normal de 500 à 600 ° C). Le filtre à particules s’encrasse, provoquant le démarrage automatique d’un programme de régénération au cours duquel du carburant est injecté pour atteindre une température plus élevée. Pour certaines charges motrices, par exemple en trafic urbain, ce type de régénération n‘est pas possible. C‘est pourquoi le filtre à particules encrassé devait jusqu‘à présent être remplacé. Avec le kit de nettoyage pour filtre à particules ERC nul besoin de remplacer tout de suite vos FAP quand ils sont encrassés. Le kit de nettoyage comprend un nettoyant concentré Top pro Nettoyant FAP pro N°1 et un produit de rinçage Top pro Rinçage FAP pro N°2.

Le résultat

Appliqués l‘un après l‘autre (nettoyant d’abord, rinceur ensuite), ils dissolvent efficacement les cendres d’hydrocarbures. Le nettoyant pour FAP est vaporisé à l’aide d’un pistolet sous pression en inox directement à travers le capteur de température et de pression dans le filtre à particules. Ainsi, les résidus comme les suies, les cendres et autres dépôts et encrassements sont dissous. Les résidus dissous sont ensuite éliminés par le rinçage du FAP.

Les avantages du Rinçage FAP PRO n°2

• Additif hautes performances pour le nettoyage des filtres à particules (FAP) encrassés
• Compatible à tous types de FAP et à toutes les marques de voitures diesel
• Nettoyant aux normes EN et Tuv Nord
• Réduit les fumées nocives
• Nettoyage sans démontage
• Utilisation avec pistolet ou machine sous préssion (4 bars)