Colle Pare Brise Liquifast 9000 - LIQUI MOLY 400 mL

Qu’est-ce que la Colle Pare Brise Liquifast 9000 ?

Colle PUR monocomposant polymérisant avec l’humidité et applicable à froid pour coller les parebrises, les lunettes arrière ainsi que les vitres latérales des véhicules en cas de réparation. Une colle de ce type est prescrite en particulier lorsque les vitres sont chauffantes ou que les antennes du véhicule sont intégrées à la vitre. Se caractérise par une très haute rigidité au départ (high tack effect). Ceci permet aussi l’application sans bavures de hauts cordons de colle et évite l’affaissement ou le glissement de vitres lourdes ou obliques directement après le collage. Le module de glissement élevé contribue à augmenter sensiblement la résistance à la torsion, la sécurité de marche et le confort de conduite. La faible conductivité de la colle évite une éventuelle corrosion par contact sur la carrosserie. Elle est applicable avec un temps d’immobilisation et de déplacement de 30 min. à des températures à partir de -15 °C (!), ce qui permet aussi de l’utiliser dans des conditions météorologiques défavorables. Vérifié par le service de contrôle technique allemand (TÜV).

Propriétés

– Non conducteur
– Application à froid
– Durcissant au contact de l’humidité contenue dans l’air
– Temps d’immobilisation rapide
– Grande résistance initiale
– Haut module
– Qualité de première monte éprouvée
– Haute viscosité

Utilisation de la Colle Pare Brise Liquifast 9000

1. Détergent

Les surfaces à coller doivent être sèches, exemptes d’huile, de poussière, de graisse et autres résidus d’impuretés. Nettoyer la surface complète du verre à l’intérieur avec la mousse lave-glace (réf. 1512). Nettoyer ensuite la zone de collage avec Liquiclean (réf. 6186), le détergent et le diluant (réf. 6130), de même que la bride de carrosserie, les composants de carrosserie nouvellement peints. Nous recommandons aussi de nettoyer les cordons de colle résiduels coupés avec Liquiclean, le détergent et diluant. Avant l’application du produit d’étanchéité, avant le collage de la vitre, la surface d’application nettoyée doit être complètement sèche. Remarque : pour une adhérence optimale à la bride de carrosserie, nous recommandons de bien nettoyer la bride avant la coupe. Raccourcir le plus possible le cordon résiduel.

2. Apprêt/activation de vitres préenduites

Active Primer est nécessaire pour le prétraitement de l’adhérence avant le collage des vitres. Le kit de réparation de vitres renferme le produit Active Primer comme bâtonnet de 10 ml. Avant l’utilisation, agiter Active Primer pendant au moins 45 s. Active Primer peut être appliqué universellement dans la zone de collage de la surface de verre nettoyée, du revêtement sérigraphique, sur la surface de peinture propre d’éléments de carrosserie nouvellement peints, sur les cordons de colle résiduels découpés et sur les vitres préenduites (enductions PUR et RIM), en fine couche régulière (env. 0,05 mm d’épaisseur de film humide). La surface enduite d’une couche de fond doit sécher pendant au moins 10 min. (23 °C/50 % h.r.) avant l’application de la colle. Si le cordon de colle résiduelle a été coupé il y a plus de 6 h, un prétraitement avec Active Primer est obligatoire. Les recommandations d’application figurent dans la brochure jointe !

Champs d´application

Collage de pare-brises, lunettes arrière et vitres latérales sur la carrosserie de véhicules (VP, PL, cabines de chauffeur de tracteurs/chariots élévateurs, véhicules spéciaux). Collage de vitres latérales en verre d’une seule couche et de verre isolant pour les bus et wagons. Ainsi que pour les véhicules des marques : Audi, BMW, Ford, Jaguar, Mercedes-Benz, Opel, Porsche, Renault, Saab, Seat, Skoda, Volvo, Volkswagen.