Dégraissant 600 universel - MOTIP 500 mL

Description du Dégraissant 600 universel

Dégraissant pour préparation peinture automobile de MoTip :

Le dégraissant MoTip 600 est un nettoyant puissant pour le dégraissage des objets et des surfaces avant de les pulvériser ou de les peindre. Le dégraissant MoTip 600 est si puissant qu’il élimine le silicone, la graisse, la saleté et la cire de toutes les surfaces. Ce dégraissant peut être utilisé en toute sécurité sur toutes les peintures 1K et 2K.

Dégraissant 600 universel dans un bidon verrouillable

Le dégraissant MoTip 600 est livré dans un bidon pratique qui peut être refermé en sécurité. Cela vous permet de sceller hermétiquement le dégraissant, de sorte que votre nettoyant reste bon pendant longtemps et ne perde pas en puissance. Le capuchon verrouillable empêche également la saleté et la poussière d’entrer dans le dégraissant. Ceci garde votre produit propre et sans poussière!

Comment Assurer la meilleure adhérence du vernis et de la peinture

Un dégraissant est essentiel pour la préparation de la pulvérisation de pièces automobiles et autres surfaces. En utilisant un puissant agent dégraissant, vous retirez la saleté, la poussière et les silicones de la surface. Cela crée une surface exempte de graisse qui permet à la peinture, l’apprêt ou vernis d’adhérer de manière optimale. Un bon dégraissant contribue donc à un résultat plus durable.

Caractéristiques du Dégraissant 600 universel

Convient pour une utilisation sur le métal et le plastique traités et non traités

Enlève silicone, graisse, goudron, saletés et cire

Ne laisse pas de résidus, ce dégraissant convient donc comme préparation pour la pulvérisation

N’est pas conducteur

N’est pas corrosif, donc sans danger pour le métal non traité

Mode d’emploi :

Avant l’utilisation, mettre le bidon à une température ambiante.

La température d’application idéale se situe entre 15 à 25°C.

Bien secouer le bidon avant d’appliquer le dégraissant sur un chiffon.

Continuer à traiter jusqu’à ce que toute la crasse ait disparu.

Il est recommandé pour les pièces traitées en métal et en matière synthétique, de tester la tolérance sur une petite partie peu visible au préalable.